11 août 2010 : Dubaï – Paris
Pour rejoindre l’aéroport de Changi Singapour, nous avons pris le métro. Arrivés sur place, nous avons enregistré nos bagages et fait quelques allers-retours entre les différents guichets pour récupérer les taxes de nos achats.
10 août 2010 : Singapour
La dernière journée en Asie est toujours particulière, d’abord parce que matériellement il faut gérer un départ dans la nuit, ensuite parce que se sont les derniers instants où l’on baigne dans l’atmosphère asiatique avant de rentrer à la maison. Notre vol étant prévu à 1h40 le lendemain matin, il nous fallait trouver un endroit où passer la journée sans sillonner toute la ville. comme l’année dernière à Bangkok, le zoo nous a semblé être la destination idéale d’autant plus que celui ci à une excellente réputation.
9 août 2010 : Singapour
Aujourd’hui c’est le National Day. Singapour fête les 45 ans de son indépendance. Mais business is business, tout est ouvert. La fête aura lieu ce soir à partir de 18h00. Notre première visite du jour : Little India le quartier indien de Singapour. Le quartier est animé mais n’a pas le charme des quartiers indiens de Kuala Lumpur ou Georgetown. Le plus intéressant a été la visite d’un temple hindou. Le temple est bondé, et nous n‘avons pas tout compris… Les gens prient, des prêtres en toges mettent une marque blanche sur le front des croyants. Faudra que l’on creuse un peu plus l’hindouisme en rentrant.
8 août 2010 : Singapour
Départ de bon matin, toujours sous une chaleur bien moite, vers le Musée des Civilisations Asiatiques de Singapour. Le musée est dans un joli bâtiment colonial situé le long de la rivière Singapour. Tout à côté se trouve une statue de Raffles. C’est cet anglais qui avait obtenu du sultan local, la cession de cette petite ile qui n’était à l’époque qu’une étendue de jungle et de marais et qui deviendra plus tard l’état Singapour.
7 août 2010 : Singapour
Dernière demie journée en Malaisie du voyage. Depuis Malacca, nous partons tranquille vers l’aéroport de Kuala Lumpur. Après un peu moins de 2 heures d’autoroute, nous voilà arrivés. Un coup de fil à la société de location pour rendre la voiture, dépose des bagages, un Mc Do en guise de repas de midi (malheureusement il n’y avait que ça à l’aéroport réservé aux compagnies low cost) et nous voilà embarqués.
6 août 2010 : Malacca
Magnifique Malacca ! Cette ville est magnifique pour son histoire, son architecture et son ambiance particulière. Malacca est à l’origine un lieu d’échange entre les différents Sultans. Au 15e siècle Malacca est le plus grand port d’échange d’Asie du Sud Est. Au début du 16e siècle les Portugais y établissent un comptoir puis à la fin de ce même siècle se sont les Hollandais qui s’y installent. La ville perd ensuite peu à peu de son influence à cause des comptoirs anglais de Georgetown et Singapour jusqu’à ce que qu’elle retombe dans le giron Anglais au début du 19e siècle. A la fin du 19e siècle, elle sombre totalement dans…
5 août 2010 : Malacca
Grosse frayeur au départ de l’hôtel ce matin. Alors que nous étions en train de procéder au check out, César arrive tout affolé ! L’orage d’hier soir – qui n’a pas été très violent autour de l’hôtel – a certainement été très abondant sur les hauteurs du parc. Si bien que la rivière qui sépare l’hôtel des restaurants flottants a pratiquement doublé de volume et les restaurants se retrouvent au milieu de la rivière. Pas de problème pour eux, les clients continuent a venir prendre leur petit déjeuner!!
4 août 2010 : Parc du Taman Negara
Pour notre deuxième journée dans le parc, nous avons débuté par une remontée des rapides en pirogue (Rapids shooting). La pirogue locale est un long bateau en forme de pirogue (sic) avec un moteur de hors bord. Contrairement aux long-tails de Thaïlande qui ont des moteurs monstrueux de voiture, les pirogues malaises n’ont qu’un petit moteur de 15cv.